28 июня ситуация с транспортом после удара тайфуна №7 заметно улучшилась: крупные аэропорты и линии Синкансэн работают в основном в штатном режиме, однако проблемы сохраняются на отдельных пригородных железных дорогах и на автодорогах в районах, пострадавших от сильных дождей и оползней.
Аэропорты и рейсы: большинство направлений возвращаются в строй
Авиаперевозки показали существенное восстановление по сравнению с пиком непогоды. Japan Airlines исключила из списка аэропортов с риском отмены или задержек большинство крупных воздушных ворот — Ханэда, Нарита, Итими, Кансай и другие аэропорты в регионах Канто, Токай и Кинки. Сейчас остаются риски только для рейсов в Рисири, Куширо и Акита из‑за ухудшенной видимости.
Тем не менее аэропорт Ханэда оставил активным предупреждение о возможных задержках и отменах: операционная работа некоторых магазинов и сервисов может меняться в зависимости от погодных условий, поэтому пассажирам рекомендуют проверять статус рейса напрямую у авиакомпаний и закладывать дополнительное время на дорогу до аэропорта.
Синкансэн в основном стабилен, но локальные риски сохраняются
Высокоскоростные поезда также вернулись к нормальному расписанию. JR Central не анонсировала изменений в заранее объявленном плане работы Токайдо-Синкансэн, крупных приостановок поезда не планируется, хотя компания предостерегла о вероятности задержек или временных остановок при ухудшении погоды. JR West подтвердил работу Санъо‑Синкансэн в соответствии с расписанием.
При этом операторы напоминают: даже после ослабления тайфуна ливни, сильный ветер и ухудшенная видимость способны в любой момент вызвать изменение графика движения.
Главные очаги нарушений — прибрежные линии Чибы и дорожные участки
Основные сбои на железной дороге остаются в сети JR East, в первую очередь на прибрежных и сельских линиях префектуры Чиба. На линии Курури движение прекращено между Курури и Казуса-Камэяма из‑за повреждений, и на 28 июня заменяющий транспорт не организован.
Сотобо‑сэйн (Sotobo Line) по-прежнему частично отменяет поезда между Чибой и Казуса-Итимония, а южные участки к Ава-Камогаве остаются приостановленными. На Утчибо‑лайн также фиксируются частичные отмены, включая участки между Чибой и Кимицу.
Доступность Нарита‑лайна восстановилась по сравнению с пиком непогоды, и сообщения о возвращении проезда в аэропорт снизили число задержанных пассажиров, но компании советуют учитывать возможные дополнительные задержки.
Автомобильные маршруты продолжают оставаться уязвимыми. Из‑за оползней 27 июня участки автомагистрали Кен‑О в префектуре Чиба остаются затронутыми, местные службы предупреждают о возможных дополнительных ограничениях и закрытиях при ухудшении погодных условий.
Советы пассажирам — держать планы в резерве
Пик транспортных проблем пришёлся на 27 июня, когда сильный дождь и ветер парализовали участки Токайдо‑лайна, сеть JR East в районе Чиба и привели к перебоям с доступом в аэропорты. Хотя к 28 июня многие линии вернулись к работе и крупные маршруты Токио восстановили расписание, операторы по-прежнему призывают пассажиров проверять актуальную информацию перед поездкой.
Также остаётся напоминание: восстановление расписания не всегда означает устранение последствий — локальные повреждения инфраструктуры, ухудшенная видимость в региональных аэропортах и риск новых оползней могут внезапно повлиять на планы путешествий.
