Хоккайдо вновь оказалось в центре споров из‑за поведения иностранных туристов на горнолыжных склонах. С конца ноября по 2 февраля в префектуре потребовались спасательные операции для 58 лыжников и сноубордистов, оказавшихся вне ограждённых трасс — из них 48, или 82,8%, были гражданами других стран, озвучили местные правоохранительные органы.
Почему растёт число вне‑трассовых спасений
Хоккайдо — самый северный и снежный регион Японии, который традиционно привлекает иностранцев благодаря качеству снега и большому выбору курортов. Рост въездного турпотока на фоне слабого иена сделал поездки ещё доступнее, но одновременно увеличил число тех, кто решает кататься за пределами обозначенных зон.
Многие туристы поддаются соблазну исследовать бэккантри, не осознавая риски или переоценивая навыки. В результате люди теряются, получают травмы или оказываются в труднодоступных местах, требующих дорогостоящих спасательных работ и авиации.
Кто платит за спасение и сколько это стоит
Если спасательную операцию выполняют полиция или пожарные, формально отдельного счёта пострадавшему не выставляют: эти службы финансируются муниципалитетами и считают такие работы частью общественных обязанностей. Однако это не означает, что для местного бюджета последствия незначительны — расходы ложатся на городские или префектурные кассы и могут создавать давление на финансирование других услуг или приводить к повышению местных налогов.
Впрочем, не все операции осуществляют только государственные силы. Курорты иногда привлекают частные патрули и аварийные бригады, которые выставляют счёт напрямую. Так, в одном из курортов города Фурано тарифы составляют 20 000 иен за один рабочий час спасателя и дополнительно 50 000 иен за час работы снегохода. Одна поздняя ночная операция продолжительностью три часа завершилась счётом свыше миллиона иен для потерявшегося лыжника.
В ряде муниципалитетов действует гибридная схема: местные власти координируют работу с некоммерческими или частными организациями, и их услуги тоже оплачиваются извне.
Реакция общества и возможные меры
Высокая доля инцидентов с иностранцами вызвала волну недовольства в японских соцсетях и комментариях. Пользователи жалуются, что налогоплательщики оплачивают помощь людям, которые сознательно нарушают правила безопасности. Типичные комментарии выражают требование взимать плату с нарушителей и даже ввести дополнительный налог для туристов.
Возмущение усугубляет недавняя история с инцидентами на Фудзи, когда иностранные походники неоднократно нуждались в спасении вне сезона, причём один человек дважды вызывал помощь за одну неделю. Эти случаи усилили призывы к тому, чтобы флагрантных нарушителей безопасности обязали компенсировать свои спасения.
Муниципалитеты Хоккайдо уже начинают обсуждать возможные меры — от требований наличия страхования до взысканий с частных лиц и привлечения операторов курортов к большей ответственности. Конкретных решений пока нет, но тренд явно нарастающий: власти и резиденты всё настойчивее требуют, чтобы туристы уважали местные правила и не переводили расходы на общественные бюджеты.
Статистика и детали по числу спасённых предоставлены префектурной полицией Хоккайдо; несколько резонансных случаев получили огласку в СМИ и в виде видеозаписей спасательных операций, что только усилило общественный резонанс.
