Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии объявило о решении ввести запрет на использование портативных мобильных аккумуляторов на борту воздушных судов. Ограничения начнут действовать ориентировочно в апреле и связаны с рядом инцидентов, когда устройства на литий‑ионной батарее воспламенялись во время полётов.
Что именно изменится
По новым правилам пассажирам запретят подключать мобильные аккумуляторы для подзарядки смартфонов и других гаджетов в салоне. Запрещено будет также заряжать сами аккумуляторы на борту. При этом проносить переносные батареи в ручной клади по‑прежнему можно, однако предполагается ограничение по количеству: одному пассажиру будет разрешено перевозить не более двух таких устройств.
Причины и недавние случаи
Решение принято после серии инцидентов с возгоранием литий‑ионных батарей. В январе прошлого года в Республике Корея в отсеке над пассажирскими сиденьями загорелся мобильный аккумулятор, что привело к пожару и повреждению самолёта. Внутри страны авиакомпании также регистрировали случаи появления дыма и возгорания, когда портативные зарядные устройства подзаряжались в полёте.
Опасность литий‑ионных батарей хорошо известна: при повреждении, коротком замыкании или перегреве они могут быстро достичь критической температуры и воспламениться. На ограничение использования устройств в салоне повлияли именно случаи, когда возгорание происходило в непосредственной близости от пассажиров и оборудования самолёта.
Ожидаемые последствия и реакция
Перевозка батарей в багаже, в отличие от ручной клади, ранее уже подвергалась ограничениям в ряде стран из‑за риска возгорания в багажных отсеках; сейчас акцент смещается на использование устройств в кабине. Запрет на подключение батарей создаст дополнительные неудобства для пассажиров, привыкших заряжать смартфоны и планшеты в полёте, однако он призван снизить вероятность экстренных ситуаций и повреждений воздушных судов.
Авиакомпании и службы безопасности будут вынуждены скорректировать инструктаж и информационные материалы для пассажиров, а также усилить контроль в аэропортах и на борту. Ожидается, что к началу действия правил перевозчики начнут информировать клиентов о новом порядке перевозки и использовании переносных аккумуляторов.
Эксперты по авиационной безопасности отмечают, что запрет на использование батарей в салоне — быстрый и прямой способ минимизировать риск пожаров, связанных с неконтролируемой зарядкой и эксплуатационными дефектами устройств. Однако окончательная эффективность нововведений будет зависеть от того, насколько строго авиакомпании и пассажиры будут соблюдать новые правила.
Окончательные детали, включая порядок маркировки, проверки количества батарей и санкции за нарушение, министерство намерено уточнить перед вступлением запрета в силу.
